中国有一部分消费者偏好以“L”为后缀的车型。有几个可能的原因促成了这种偏好：第一，出于对车辆物理空间的需求；第二，出于个人审美层面的需求。当然，厂商的引导也有可能使消费者的需求发生偏转。如果你是受第一种原因驱动的消费者，而你又需要一辆MPV，那么往下看就对了。你将看到的是上汽大众全新途安L，看它如何在有发展潜力却也纷扰的MPV市场找准自己的定位。[图/文：容荣举]

外观：更加俊朗 有精致感

全新途安L的外形变化轨迹同大众大多数车型类似，车头显著变宽了，“几道杠”式的格栅也与大灯有更紧密的配合，显得更精致。当然，作为一辆家用MPV，途安L更重要的变化是轴距相比2015款途安增加了113mm，让我们对新车的乘坐空间有了更多期待。

外观小结：虽然说全新途安L外形的变化轨迹同大众多数车型相似，但它所展现出来的堪比中大型轿车的俊朗气质，以及精致度已经远超出了我的预期。套用我们常说的“颜值”一词，全新途安L的高颜值应该会为它的销售之路做个好铺垫。

内饰：仪表台质感好 配全景天窗

全新途安L的内饰同外观一样走精致化路线，方向盘、中控台甚至随便一个空调出风口都能透出精致感，除了设计因素，新材料的应用也造就精致感。其中，仪表台的大部分面积就用了比2015款途安更软的材料，并在材料的表面做柔化处理，使仪表台在视觉和触觉两方面都有很大程度的提高。

内饰小结：无论从内饰设计，还是用料层面讲，全新途安L都是让人满意的，仪表台顶部的处理方式尤其值得一赞。对家用MPV而言，三区域独立空调和全景天窗都是亮点，但实拍车型不标配真皮多功能方向盘以及中控台屏幕偏小，也总让人有美中不足的感觉。

空间：可扩展第三排 可选儿童座椅

早期的途安提供过7座版，后来因为销量不佳而中断销售，第三排空间过于鸡肋是造成7座版断供的原因之一。到了轴距增加113mm的全新途安L，第三排虽然回归，不过是以“可扩展座椅”的方式。我很期待体验途安L的第三排，但很可惜这次实拍的全新途安L是5座车，遗憾与7座版缘悭一面。

空间小结：通过身高183cm的体验者可见全新途安5座版无论头顶还是腿部空间都有出色表现。它充分考虑到成人和儿童的乘车需求，提供灵活便利的解决方法，实在值得一赞。但实拍车型对驾驶者的照顾稍逊于乘客，驾驶席座椅靠背的调整方式稍嫌麻烦，容易降低驾驶者的体验。当然，作为一辆MPV，乘客的体验才是重点。

全文总结：中国市场对MPV的需求随着人们生活观念、政策等因素而逐渐变大，对于在这种的背景下诞生的MPV而言，上汽大众途安车系是不折不扣的前辈，这位前辈用宽大且灵活多变的空间，精致体贴的内饰来明确自己继续走精品化的市场策略，值得追求的高品质汽车生活的用户关注。

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