江铃全顺行驶时打方向异响,检查声音是从发电机处发出来的。仔细检查发现启动发动机时发电机搅动,发电机上部支架镙丝掉了。拆掉发动机皮带,发现发电机下固定镙丝和发动机皮带隋轮相互摩擦到。发动机下固定镙丝的镙帽掉了,镙丝尾部都磨平了。拆下发电机看见发电机固定镙丝滑动衬套掉了,衬套孔被磨大了。配了个发电机下固定镙丝,固定发电机。启动车子发电机转不,皮带呱呱呱……叫发电机转不动。原来发电机下固定镙丝没有滑动衬套拧紧镙丝,发电机两边外壳向内挤压,卡死发电机转子转不动。这种情况必须更换新发电机,更换好新发电机交车。

客户第二天反映车子再路上跑着跑着,发电机灯亮点亮后过一会发动机熄火。用电脑检测报轨压压力传感器和进气压力传感器故障码,由于轨压压力传感器造成的熄火故障比较多,刚好有两个车轨压压力传感器。就直接更换轨压压力传感器,放了柴油滤芯里的柴油。原地试车试了半个小时,车子没有出现熄火故障就交车了。

客户第二天说车子还是老样子,我们再原地试车真的不到几分钟真的发电机灯点亮,发动机熄火了。用电脑检测今天除了昨天的故障吗又多出了两个电压过高ECU保护的故障。客户说这个车原来只是异响,可是没有熄火这个故障。就是换了一个新发电机后才出现的,我们怀疑是不是发电机发电量过高,导致的。可测了发电量14仪左右也不高,根据以往的修车经验,以前再红旗4S店里碰到车子起动不了的故障,都是发电机造成的,而且—连换了好几个才。和这次客户反映的情况。联系了配件商更换一个新发电机。安装新发电机上路试了一个小时也不见有发电机灯点亮,发动机熄火的现象。

昨天试车是由于晚上开大灯试车,大灯打开消耗了一部分发电机的发电量。试了半个多小时,发电机电压升不高,所以没有出现熄火的故障。今天白天原地试车没有开用电设备,发电机电量大电压过高。点亮仪表上的电瓶指示灯,后发动机媳火。

去年年前更换发电机也出现问题过,更换发电机后启动发动机。发电机输出电压尽然是电瓶电压,发电机正极线到电瓶的正极线是连通的没有虚接的地方,发电机沥磁线也是电瓶电压。测发电机正极接线柱12V和电瓶电压一样。正当抓耳挠鳃时发电量突然高一点了,过一会又高一点了,干脆不管了发动机运行他半个多小时电发电量慢慢升高到13V左右。这种情况已经出现了几部换发电机的车子上了,后来都习惯了。只要更换发电机先启动发动机半个多小时,再去测发电量就正常。

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