金融界网站讯 7月17日，保监会召开内部扩大会议，要求紧紧围绕服务实体经济、防控金融风险、深化金融改革，全力做好保险监管工作，促进经济和金融良性循环、健康发展。

不久前，中国人保向神州优车定增24亿元完成交割。一个是国内最大的综合性保险金融集团，一个是发力服务公众出行和打造汽车全产业链的平台型公司，作为险资投资实体经济典型案例，二者的跨界合作也拉开了今年险资“脱虚向实”的序幕。

服务实体经济 投资价值洼地

据了解，中国人保是一家副部级央企，世界500强之一，注册资本为306亿元。国资背景的投资基金因募资困扰相对较少，不必博市场眼球，更多的是从风险的角度出发，因而对投资标的选择和收益预期更加慎重和保守。其投资决策更坚持国家战略导向，看重投资的长期性与稳定性。

今年以来，保监会多次发文支持保险资金服务实体经济发展，提出在风险可控的前提下，支持险资投资对宏观经济和区域经济具有重要带动作用的重大工程。金融+实体经济，符合目前险资的投资取向。

在新三板挂牌上市的神州优车当前估值约70亿美元，相较于滴滴530亿美元的估值，只相当于其1/8稍强。而在业务上，神州优车旗下不仅有做了10年的神州租车，还有神州专车、汽车电商和金融等业务，是典型的实体经济+互联网。

今年6月，神州优车发起成立了规模百亿元的优车产业基金，专注于出行和汽车全产业链的投资，并进军上游造车领域，发掘创新商业模式和技术，正在构建整车厂和用户之间、用户与车之间，以及未来车联网和智能汽车的整个人车生态圈。中国人保投资神州优车，相当于抢占了国内最大的一站式汽车消费平台入口，并且掌握了未来整个汽车全产业链前瞻性项目投资的主动权。很显然，目前神州优车还处于价值洼地，中国人保的投资回报看涨。

注重战略协同 做经济“减震器”

中国人保与神州优车的核心业务都是围绕“车”做文章，最直接的合作就在车险业务上。神州租车、专车业务拥有大量车辆保险需求。据神州优车董事长兼任CEO陆正耀透露，神州明年可能会采购四五十万台车，并每年递增。租车业务还可以承担“出险代步车”，即车辆出险或者维修期间为客户免费提供服务。这样一来，神州提高了车辆使用效率，人保也获得了服务提升。二者直接形成业务协同。

中国人保掌握大量的保险理赔数据，神州优车积累了从出行、车辆交易、汽车金融与维保等丰富的区块链数据库。双方打通用户，在大数据挖掘和联合营销、创新产品等方面，可实现战略协同，有利于今后不断推出创新型服务。因此，中国人保投资神州优车，更是一个业务协同的战略投资。

去年以来，关于险资的投资一直是社会热点。个别激进险企依赖万能险产品获得巨额保费收入，之后如洪水猛兽般涌入股市，举牌上市公司引发门口“野蛮人”的讨论。这种“脱实向虚”干扰了正常的金融秩序，伤害了实体经济。直至保监会出台监管措施。

而7月17日保监会内部会议也再次强调坚持保险服务实体经济的根本宗旨：回归本源、突出主业、做精专业，强化“保险业姓保”，发挥长期稳健风险管理和保障功能，努力成为经济“减震器”和社会“稳定器”，更好地服务实体经济发展。

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