#2月财经新势力#

如今生活越来越好，汽车也逐渐从遥不可及的奢侈品变成了每个家庭的必需品，成为了上班代步、外出旅游、过年回家的重要出行工具，价格也不再像曾经那么高不可攀。

而提到车，德系车和日系车大家都知道，在我国的销量很高，占据中国汽车市场的一大部分。

德国媒体曾发表一篇文章“德国离不开中国市场么”？此话题激起了不小的浪花，引起了热议。

德国在中国的主要贸易就是汽车贸易，那么德国车若真的彻底退出中国市场，会有什么影响？

谁的损失比较大？

一、德国汽车

我们国人最早了解到德国车还是“桑塔纳”。在八十年代，拥有一台桑塔纳，便会赚足了别人羡慕的目光，可以说是无人不知、无人不晓。而在当时买一台桑塔纳这可不是一般家庭消费得起的。

从此德国车也就慢慢走进了我们的视野，德国汽车企业牢牢抓住了中国的审美和消费需求。

越来越多的款式品牌相继而出，高端的有奥迪、宝马、奔驰保时捷，中低端的有大众、捷达等。在我国的销量居高不下，口碑也确实不错。不得不说德国车的技术确实过硬，质量也确实可靠，并且有一定的品牌影响力。

中国消费者对德国汽车还是有一定信任的。

德国的主要经济支柱是工业，尤其汽车工业领域尤为重中之重，而德国汽车的最大出口国家就是中国。

面对我国如此强大的消费群体，若德国车彻底退出中国市场，失去中国订单，对于德国的经济来说损失和影响将会是不可逆的，必定会受一击重拳。

二、德国根本离不开中国市场

2022年德国大众品牌汽车在中国市场销量高达330万，占据全球总销售量的45%，高达近一半的比例。

还有一些高端品牌汽车在中国卖的也非常好，像宝马、奔驰、奥迪的销售量都将近达到了80万辆。也占据了总销量的50%。这样的比例也就相当于每做出两辆汽车，就有一辆卖给了中国。

虽然近两年中国的经济环境不是很好，但是德国汽车在我国的销售量依旧很高，几乎没受影响。所以对于德国来说中国的销售实力不容小觑。

通过这样的销售数据来看，德国汽车的品牌发展和经济是离不开中国市场的。

而德国也并不傻，中国一直是德国第一大贸易合作方，德国根本不舍得丢失我们中国这个“大客户”。

甚至可以说我们中国的市场有着决定德国汽车行业未来命运的重要性。

三、对中国经济是否有影响

是的，现在全球经济一体化，我国与德国也有着贸易往来，进出口贸易也是一个国家经济发展的重心，所以任何一方企业突然离开对方国家，都会给双方的经济带来一些影响。

另外德国汽车企业在中国设立了很多工厂，还有很多连带企业，德国的撤离也让我国很多员工失去一定的就业机会。

短期内，我国各个方面不可避免的都会受到一些影响和冲击。但这些影响对于德国的损失相比是小之又小。不过从另一角度来看，德国汽车的退出对于我国的本土汽车企业也有一定的好处。

近几年来，我国工业迅猛发展，并带动了汽车行业的发展。我国国产汽车品牌不断做大做强，在全球产销量持续增长。

尤其国产汽车品牌“比亚迪”近几年来颇为大火。

比亚迪有着先进的“刀片”电池技术，和非常特色的“唐、宋、汉、秦、元”国风系列。

在国外也是非常风靡，抢售一空。

虽然我国的汽车行业起步较晚，但目前已经处于蓬勃发展时期，很多国产汽车品牌技术逐渐成熟。

所以若德国汽车退出中国市场，也会给中国汽车品牌让位，会让国产品牌有更多的市场和发展。

小结

目前德国媒体提到“德国离不开中国市场么”的文章还有待考证，如此炒作，德国并没有对此方面有所表态，而德国车企更不舍得失去中国市场。德国媒体的文章并不能代表什么。

而如今的风声对于中国来说，中国可以敞开大门欢迎，若你选择退出，我们也并不会阻拦，后果自行承担。

你希望德国汽车退出中国么？你有什么想说的，欢迎评论。

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