山东港口日照港:9船同时在泊,干出昼夜新纪录!-开普船多少钱
山东港口日照港岚山公司持续创新服务方式,推进生产装卸创优,不断叫响“效率快港”“春天服务”品牌,2月15日,昼夜作业量达411000吨,创船舶作业新纪录。
能靠尽靠,9艘散货船同时在泊!
精准测算泊位利用,按照“4+1+2”最优泊船组合安排船舶作业,港区西线3个泊位成功靠泊4艘大型船舶,岸线使用率达到100%。同时,在兄弟单位协同支持下,及时安排“威美亚”轮、“福鑫海洋”轮靠泊岚南#2、#7泊位,最大限度利用港区泊位资源,今年以来,公司首次实现9艘大型散货船同时在泊。
专泊专用,作业效率提升6%!
加快推进泊位专业化使用,岚南#12、#16泊位的铁矿开普船,采取“9舱6斗”作业,有效缓解泊位结构性效率问题。岚南#10泊位的镍矿船,推广使用专用加高料斗和配套转运机械,不断优化装卸工艺。岚南#11泊位采用料斗“双线”作业,充分发挥主力开普泊位效能,泊位进出仓量占昼夜总吞吐量的20%。6个泊位整体作业效率提升6%。
分秒必争,生产组织“0延迟”!
全面加强作业衔接,协调口岸部门加快手续办理,顺利完成“卡罗”轮等重点船舶靠泊作业,船前船后停时环比缩短15%。强抓计划执行,克服大风异常天气、机械紧缺等不利因素,保障每一项船舶计划按时兑现,特别是针对岚南#11泊位“利维坦”轮卸转港外货场、转运车辆严重不足的问题,采取车辆错时调配法,落实小时效率跟踪机制,利用车辆防疲劳系统,统筹抓好安全、效率运行管控,实现各作业环节的无缝衔接。
一体发力,全速冲刺,山东港口日照港岚山公司将从市场到现场把“客户至上、服务至上”贯穿始终,优流程、提效能、强服务,奋力推动港口高质量发展。
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